L3314N er betegnelsen på Volvo Feltvogn som er bestillt og tilpasset spesifikasjonene fra det Norske forsvaret.

Lengde: 4,05 M

Bredde: 1,65 M

Høyde med overbygg: 2,05 M

Høyde uten overbygg og nedslått frontrute: 1,56 M

Totalvekt: 2410 Kg

Motortype Volvo B18A

Drivstoff: Blybensin

Effekt: 75 hk (DIN) v/4500 o/min

Slagvolum: 1,78 l

Sideliggende kamaksel med støtstenger

Kompresjon: 8,5:1

Girkasse: Volvo M 41 (uten overgir som M41 ble levert med på personbiler)

Fordelingsgirkasse: ZF VG 50

Framaksling: Salisbury 4 HA

Bakaksling: Salisbury 4 HA m/POWR-LOK differensialbrems

Felger: 6,50"-16"

Dekk: 8,90"-16"

Ca. 9000

En av hobbyene mine er å ta vare på min Volvo Feltvogn. Feltvogn for oss som har tjenestegjort i forsvaret er litt "elsk/ hat" forhold.

Men, for min del mest "elsk". Det er det flere grunner til men den starter alltid med sitt 24V el system og bensin som drivstoff og skulle den finne på å ikke gjøre det så kan det ordnes der og da.

På "komfort siden" kan det sies at den er ganske kummlig, men den har to varmeapparater som var gode å ha på vinteren

De store 8,90 x 16 hjulene og lav-serie på gearkassa gjør at det skal mye til for å stoppe denne gamle krigeren der det behøves.

Min feltvogn er en -64 modell og forholdsvis fin og i iallefall hel i karosseriet, det betyr en del.

Pusser opp, ved å :

- byttet dør på venstre side

- fått satt på ny strikk og kroker på kalesjen

- fylt ny og frisk olje på akslene

- nytt dekk og felg foran

- nye vinduspylerdyser

- dørstopper bak

- stridslys bak

- brannslukker

Tekniske data finnes her:

Fortsettelse følger  :O)